●日本郵船会社　にほんゆうせんがいしゃ

アジア　日本　AD　

　1885（明治18）に設立された日本の代表的な海運会社。明治政府は大隈重信らが中心となり，三菱会社に手厚い保護を加えて海運業の発展をはかったが，明治14年の政変で大隈が失脚したのち，政策を転換，1882年半官半民で共同運輸会社を設立して，三菱会社の独占を打破しようとした。その結果，両者の激烈な闘いのため共倒れの危険がでてきたため，政治的妥協を成立させて両社を合併して日本郵船を設立した。その後，会社は政府の補助と保護もあってもち直し，とくに遠洋航路の開発につとめ，1893年，日本最初の遠洋定期航路としてインドのボンベイへの航路を開発，1896年，ヨーロッパ・アメリカ・オーストラリア航路を開いて発展するにいたった。そして世界的海運会社となり，第一次世界大戦で大発展を遂げたが，第二次世界大戦では打撃を受けた。しかし，戦後，新船の建造につとめ，講和後，主要航路を回復，一流会社の面目を保っている。