●駅馬車　えきばしや

ヨーロッパ　ヨーロッパ　AD　

　ヨーロッパやアメリカで旅客・小貨物・郵便物などを運搬する目的で，主要交通路を定期的に運行していた馬車。アメリカのミシシッピ川以西に駅馬車が最初に登場したのは1820年，セントルイスにおいてであった。1840年にはアイオワで，1850年にはインデペンデンスからサンタ＝フェまでや，オレゴンからカリフォルニアまで運行していた。1848年カリフォルニアで金が発見され，ゴールド＝ラッシュがおこると，西部に駅馬車時代が出現した。次々にできた駅馬車会社のうち，アダムズ社とウェルズ＝ファーゴ社が最も有力であった。1858年バターフィールドは，セントルイスからエル＝パソをへてロサンゼルスにいたり，さらにサンフランシスコに達する2,795マイルの大陸横断馬車を開いた。平均時速は5マイルで，25日の行程，運賃は150ドルであった。駅馬車は鉄道の普及とともにしだいに劣勢となり，1869年の大陸横断鉄道の開通後は，おもな駅馬車路線が消えた。